Pra Reboul

Parking aval :RN 94 entre Briancon et Guillestre. Arrêter la voiture aval 400 m après le village de Pra reboul au niveau du pont (cascades finales visibles de la route). Il y a un parking RG juste après le pont. Ne pas stationner au bout de la piste RG car le proprio en a assez...Parking amont (si option navette 8km) :Avec l'autre véhicule, continuer la RN 94 jusqu’à St Crépin. Longer le cimetière (à gauche au centre du village) et remonter la route en lacets (D 738), passer "le Villard" et prendre la piste à gauche qui mène aux "Guions", traverser le hameau et se garer un peu après sur un replat à côté de la microcentrale électrique sans gêner son accès

Option navette : prendre en direction de la microcentrale, puis descendre un chemin évident vers le canyon (5')Option sans navette, 2 options :- du parking RG suivre la piste direction ESE sur environ 100m, prendre à gauche en direction de la gorge, puis contourner une maison par la droite. Environ 100 m après avoir dépassé la maison, quitter la piste et prendre le sentier qui part à droite (cairn, alt. 940m). On arrive sur le canal, alt. 1050m, partir à DROITE (ne pas aller à gauche vers le canyon passages exposés). Longue traversée descendante jusqu'à une intersection très nette sur la gauche (attaquer la montée entre les secteurs d'escalade par un très bon chemin). Rejoindre le hameau des "Guions", la fin de l'approche est identique à l'option avec navette.- approche en RD par Champaussel. Bon sentier. Même départ que l’autre accès, une fois le long du torrent au bout de 5min (ne pas monter trop haut, guetter une sente et traverser au mieux le torrent pour arriver sur le sentier officiel (faire au mieux). Une fois sur le sentier, aucun piège, ça monte régulier. Lorsque vous arrivez au village, passer entre deux maisons et descendre par un sentier au canyon en 5min. Temps d’approche environ 50min/1h depuis le bas.

La descente débute par 15min de marche dans le cours d'eau puis arrive la C38. S’enchaîne avec une C14 RG, C12 RD dans une belle vasque avec bloc coincé (peu profonde on a pied), puis C12 sur le bloc coincé avec déviation. Puis C18 RD, puis C15 RG sur des amarrages peu fiable, pour rejoindre une MC RG assez haute et puis relai RG sur un bloc coincé. Attention, sans main courante, il est possible de descendre directement C15+C13 mais gros frottement et en fonction du niveau d'eau, cela peut être très dangereux. Enfin C8 RG avec 2 points également très hautLa suite se fait en longeant RG, on peut éviter les cascades suivantes par un chemin RG également qui passe dans les bois, jusqu'au pont en béton

Au niveau d'un pont en béton traversant le torrent, prendre à gauche et suivre le chemin puis piste jusqu'à la voiture, sans déranger les habitations