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Canal Roja o Tres en raya

V4 A1 III
El Bruc, CataluñaSpain
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4h 10min
Duración
30m
Rápel máx.
13
Rápeles
Alerta

https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-reglementation/21050/legislation.html

Información

Inmejorable barranco seco, una primera parte de rápeles cortos, un flaqueo con pasamanos recuperable por la izquierda para evitar una poza, para entrar en la zona más engorgada que nos lleva hasta la parte que da nombre al barranco, una impresionante pared a rapelar, 22 encajonado a una poza seca, pasamanos con cadena derecha, luego desde la poza 16m derecha y finalmente los casi 30m volados hasta las zarzas.Por favor, mucha precaución con las salamandras en la primera parte del barranco

TemporadaInvierno - Primavera - Verano - Otoño (Todo el año)
CaudalToujours à sec même s’il voit l’eau plus régulièrement que les autres descentes. Les rares crues sont violentes. Toutes les vasques s’évitent par des mains courantes.Toute l’année.
Rápeles13
Rápel máx.30 m

Cómo llegar

Iremos por la N-2 hasta la segunda salida de collbató (575). Luego seguiremos por el lateral hasta llegar a el “bruc residencial”, donde subiremos por la primera calle (can Marques), hasta llegar a una pista a mano derecha dirección “Rest. vinya nova”. Una vez lleguemos al restaurante seguiremos por la pista a la izquierda hasta llegar a la masía de can Jorba, donde aparcaremos.

Aproximación

Seguiremos a pie por la pista ascendente a la izquierda de la masía, hasta llegar a un sendero a mano derecha señalizado con manchas rojas (fácil pasarse de largo, ojo). Una vez en el sendero (poco definido en algunos puntos), seguiremos por fuerte pendiente hasta que la subida se suaviza y desciende hasta el lecho del torrente.

Descenso

Rapidement on passe les premiers ressauts et on attaque les rappels. Certains creusements sont très étroits rendant difficile la progression. Dans la dernière partie, le canyon s’ouvre ponctuellement en offrant des cascades plus importantes. La vue agréable se double de rappels plus intéressants, en particulier le dernier avec son surplomb. Inutile d’utiliser le relais intermédiaire de la C30 il ne diminue pas les frottements.

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