Sauze

Se rendre au Lauzet-Ubaye (04) et traverser l'Ubaye par le "pont médiéval".Continuer de monter. au croisement, à gauche). Continuer jusqu'à franchir le ravin de la Blache (qui est en fait la partie aval du Sauze) et se garer 50 mètres avant la Blache, ou si parking plein, continuer 50m.

Continuer à monter à pied la route sur environ 1000 mètres. A la sortie de Champ Contier, emprunter un chemin qui monte en se rapprochant du ravin du Sauze. On continue de longer ce dernier en R.D. pour finalement le traverser. De là, deux solutions : on peut commencer la descente au niveau d'une C.55 ou continuer de grimper pour se faire "l'intégrale". Pour se faire, on continue sur le PR direction Parual. Après les ruines, continuer à monter. On arrive enfin à une partie plus plane du sentier. Attendre de remarquer à droite du sentier une source. Peu après, un vallon (souvent sec au début) permet d'atteindre le ravin de Sauze.

Le temps est donné pour l'intégrale. On peut tout aussi bien commencer plus bas et réduire ainsi de deux heures.1° succession d'une quinzaine de désescalades et rappels ne dépassant pas 15 m. où le vallon de l'aiguille arrive par la droite2° Bel enchainement vertical avec notament C22 + C15 + C35 (très belle et arrosée). On arrive ici au pied de la variante qui permet de commencer la descente à partir de l'alti. 1350 m.3° Départ par une belle C55 (descente au plus près de l'eau ou au sec, des relais ont été posés pour fractionner le rappel donc portage de corde moins lourd), puis, après quelques ressauts et un canal qui arrive en R.D. un nouvel enchainement C8 + C20 + C25 + C20. A ce niveau, il existe une échappatoire en R.G. en suivant un canal.S'en suit encore une bonne heure de descente avec une belle C25 avec une marmite suspendue.On passe ensuite un affluent qui vient de la droite, puis un petit pont, une C7 et, après quelques minutes de marche, on est arrivé au pont où la voiture est garée...Les plus courageux continuerons par le magnifique et sportif ravin de la Blache (encore deux bonnes heures de course...).